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Gp de Australia 2014
#91
Ya falta poco!!


[Imagen: 238786.jpg]

[Imagen: 238781.jpg]
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
#92
Primeras imágenes desde Albert Park....muy nublado y con pista mojada....
#93
Interesantes reflexiones sobre consumos....

Rodando 10-15Km/h más lento que tu mejor tiempo se puede ahorrar hasta un 6% de combustible.....un usuario de f1technical ha simulado velocidades y consumos y las conclusiones son bastante interesantes.

Pero nos da una ligera idea de las diferentes opciones que podemos ver en Australia...tirar o conservar? Perder una o dos posiciones en pro del consumo para poder tirar al final de carrera.

Muchas variables...
#94
Comenta el mediocre que rodará en Melbourne con una versión 'revisada' del RB10, exteriormente igual que en pretemporada pero con muchos cambios en su interior.


http://www.speedweek.com/formel1/news/52...-mehr.html
http://www.motorsport-magazin.com/formel...-den-rb10/
#95
A ver cuantos acaban en fuegos artificiales.

Me apunto que no acaban la carrera ni el 60 % de los que la empiezan...

Vamos a tener fumatas de lo lindo...

Turbos y aerodinámica no son buenos compañeros...

FUERZA Y HONOR
#96
Buenas tardes foro.

En primer lugar darle las gracias a " forfi" por este hilo.

Me gusta ver a Fernando derrapar con su coche........mientras lo controle, no pasa nada, lo malo seria que derrapara sin control......

Veremos en esta primera carrera, a que altura estamos en comparacion con los demas equipos, y puedo ya decir con seguridad que no me gusta ver a Felipe con un coche rapido con motor Mercedes. " La mosca cojonera".

Sobre Red Bull y vettel..........me gustaria verlo toda una temporada con un coche de la mitad parilla " mediocre ".....Dios los cria y ellos se juntan..Big GrinBig Grin.

En fin safetys........empieza la fiesta.........

saludos
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
#97
Van saliendo cosas...que implican que el potencial del F14-T es para estar arriba luchando por todo, pero que también implican problemas de consumo y explican los fallos del ERS del Ferrari. Si es verdad, espero que encuentren el mejor compromiso.
@jgarciaillanf1
#98
Esa derrapada del video....en unos tests de pretemporada es una pérdida brutal de carga aero a la salida de la curva, nada bueno para el F14T....pero vamos....
#99
3 dias y 13 horas......Smile Wacky
Madre mía semana de GP y sigue la previsión de lluvia para el domingo...
@jgarciaillanf1


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