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Nico Rosberg cree que la alternancia de resultados "no podría ser mejor para la F1"
#7
Esto no es más que resultado de las absurdas medidas de ahorro para los equipos de la F1, no tiene ningun sentido que tengas que diseñar un monoplaza con los datos de unos neumáticos que no has podido probar, es más, que ni han sido probados en un monoplaza "standard" que cumpla la normativa actual, que han sido "renovados" para la nueva temporada por petición de la FIA.

Asi se llega a la situación actual, en la que por la falta de datos de comportamiento de los neumáticos, la falta de entrenamientos privados o conjuntos para todos como en Mugello permitidos por la FIA, no se pueda sacar más datos de como se comportan con respecto a cada monoplaza para que cada uno pueda hacer los ajustes pertinentes para sacarle el máximo partido al coche que tantos esfuerzos y dinero ha costado diseñar.

Para colmo los neumáticos son hipersensibles a cambios de circuito, tipo de asfalto, tienen una ventana de temperatura de uso muy restringida, teniendo en cuenta una temporada de 20 carreras en 4 continentes, en 3 estaciones del año, con circuitos muy diferentes, lo único que consigues es generar una falsa sensación de espectáculo, que si que está muy bien que haya espectáculo pero no a costa de lo que sea.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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RE: Nico Rosberg cree que la alternancia de resultados "no podría ser mejor para la F1" - por amanoth - 30-04-2012, 13:51

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