01-06-2012, 11:31
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-06-2012, 11:46 por El abuelo.)
DE-ZETA-TE
Yo no me quoteo.. directamente me repito:
Si, la definición es esa: Un nuevo planeta inexplorado, donde aparecen oasis de rendimiento.. continentes donde mejorar..
El modo Zen que desde inicio de temporada he mantenido justamente se basaba en eso: es un coche nuevo, y como en todo coche nuevo, al principio, puede ser dificil encontrarle el punto.
No soy de los que creo que a Tombazis se le haya olvidado diseñar coches aerodinamicamente..
Es el ingeniero aerodinamico que acompaño a Byrne en los años buenos. En todos. Solo le faltaba un jefe de proyecto (Fry) con algo de iniciativa.
Costa..
Costa esta bien en Mercedes. Me ha encantado el cambio de enviarles al italiano, y a cambio traernos a Bigois. Ha sido el jefe de aerodiámica de Mercedes.. inventores del S-duct.. Anteriormente en Brawn, inventores del Doble difusor.. así que inventiva e ideas se le suponen.
Un coche con mucho margen de mejora, buenos ingenieros, las mejores manos del mundial.. y con los medios de Ferrari.
A poco que el compañero (este que tiene u otro) ayude..nos vamos a reir mucho.
Y no va a ser una risa nerviosa.. como las de los contrarios.
¿Quien buscaba socio para vender pañales?
Veo un negocio con mucho presente.. pero con mucho mas futuro.
(y aun siendo del 2010, este video es muy actual.. y me sigue poniendo los pelos de punta)
THE DARK HORSEMAN
Yo no me quoteo.. directamente me repito:
Si, la definición es esa: Un nuevo planeta inexplorado, donde aparecen oasis de rendimiento.. continentes donde mejorar..
El modo Zen que desde inicio de temporada he mantenido justamente se basaba en eso: es un coche nuevo, y como en todo coche nuevo, al principio, puede ser dificil encontrarle el punto.
No soy de los que creo que a Tombazis se le haya olvidado diseñar coches aerodinamicamente..
Es el ingeniero aerodinamico que acompaño a Byrne en los años buenos. En todos. Solo le faltaba un jefe de proyecto (Fry) con algo de iniciativa.
Costa..
Costa esta bien en Mercedes. Me ha encantado el cambio de enviarles al italiano, y a cambio traernos a Bigois. Ha sido el jefe de aerodiámica de Mercedes.. inventores del S-duct.. Anteriormente en Brawn, inventores del Doble difusor.. así que inventiva e ideas se le suponen.
Un coche con mucho margen de mejora, buenos ingenieros, las mejores manos del mundial.. y con los medios de Ferrari.
A poco que el compañero (este que tiene u otro) ayude..nos vamos a reir mucho.
Y no va a ser una risa nerviosa.. como las de los contrarios.
¿Quien buscaba socio para vender pañales?
Veo un negocio con mucho presente.. pero con mucho mas futuro.
(y aun siendo del 2010, este video es muy actual.. y me sigue poniendo los pelos de punta)
THE DARK HORSEMAN
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso