08-06-2012, 17:49
Es bueno probar en todas las situaciones, pero si saben a ciencia cierta que en cali y carrera no va a llover y va a ser en seco, mejor ahorrarle vueltas al motor y caja de cambios y quedarse en el box si llueve en la P2, a menos que quieran seguir analizando cuestiones aerodinamicas y sepan como hacerlo a pesar de la lluvia,