16-11-2012, 13:38
Un decisión compleja...
En ambos casos es asumir un retraso de 10 posiciones: arriesgar y tratar de recuperar posiciones..
O no cambiarlo: salir delante y arriesgar aumentando la posibilidad de fallo/falta de potencia..
Veremos qué pasa.
En ambos casos es asumir un retraso de 10 posiciones: arriesgar y tratar de recuperar posiciones..
O no cambiarlo: salir delante y arriesgar aumentando la posibilidad de fallo/falta de potencia..
Veremos qué pasa.