GP Brasil: Lluvia o Seco?

[amanoth]

vaya por delante que a mi vettel ,como he dicho , me parece un buen piloto (como otros tantos), pero en malasia salio 6º(clasificación en seco) y en carrera (con lluvia)en la vuelta 47 (cuando iba 4º) tuvo el incidente con el HRT (por culpa del hrt y por el que fue sancionado el hrt) , sus formas de niñato creido son odiosas, pero siendo objetivo esto es así. Como ayer dije en silverstone en Q3 en mojado (con un coche que no es el de hoy) se quedó a dos décimas de fernando,en alemania a 4 , obviamente fernando le da mil vueltas, pero es el coche que tiene hoy es mucho mejor que el que tenia entonces , con mucho más agarre y esto hace que vaya muy bien el coche en lluvia, muy estable, y aunque no sea un superpiloto ese coche se lo pone muy facil, yo solo confio en el fallo mecánico, no en el humano. En Austin hizo una buena carrera, mejor que en abu dhabi, aguantando a lewis y gestionando la distancia con el kers para abrir hueco antes de la zona drs, yo no le vi cometer ningun fallo.

Lo de Malasia para mi no fue culpa del HRT y mucho menos que le sancionaran quiere decir que fuera culpa suya, parece mentira que no conozcas ya de sobra el doble rasero de la FIA para las sanciones.

Una cosa es hacer una vuelta de calificación en mojado y otra muy distinta correr toda la carrera en esas condiciones.

En Austin será porque la realización se empeñó muy mucho en no enseñar demasiado las pasadas de frenada que se marcó para defenderse de Hamilton, aun asi tuvo una maniobra sucisima cuando le estaba adelantando que a poco termina con los dos fuera de la carrera, pero no contento con eso tambien lloró por radio.

Buen piloto lo son todos los de la parrilla, pero hay diferencias entre los buenos y lo mejores, categoria esta segunda a la que no creo que haya demostrado hasta ahora pertenecer por muchos números que tenga.