13-05-2013, 10:15
El año pasado hubo problemas de los equipos para adaptarse a las ventanas de rendimiento de las gomas. Lo que podía pasar es lo que le pasó por ejemplo a Fer en Canadá, que te llega el cliff y pierdes 3 segundos por vuelta. Lo de éste año es distinto, la carcasa se desintegra. Es cierto que ésto es un problema para todos los equipos y pero el problema es serio, puede provocar accidentes graves tanto al que lleva el coche como a los demás por los restos que dejan en pista. Yo sinceramente creo que éste problema se debe solucionar, y no tiene que ser endureciendo toda la gama, creo que es un problema más de estructura (y lo digo desde la ignorancia -no soy ingeniero de materiales-). ¿Si le pasa ésto mismo a Fernando seguiremos con el discurso de que es igual para todos o clamaremos al cielo por poner en peligro a nuestro piloto?
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.