14-05-2013, 02:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-05-2013, 03:17 por Alano_Spanol.)
(14-05-2013, 01:26)El abuelo escribió: ¿2014?
No has leído lo que puse.. y lo que han dicho.
Esos neumaticos son para usar A PARTIR DE SILVERSTONE 2013
Sí, ya he leído que han vuelto a anunciar (adelantar) una nueva versión 2.0 del "Pirelli Duro-experimental" para el GP de Silverstone 2013.
Pero entiendo que ha sido sobrevenido y motivado por la nueva presión sobre Pirelli tras el resultado del GP de España 2013. (ex-post)
Lo de 2014, lo había indicado en un post, durante las FP2 del GP de España-Montmeló;
y en principio, durante la FP2, los neumáticos experimentales se estaban probando para el año que viene -2014- ¿no?
puesto que el nuevo neumático duro (modificado 1.0), se iba a introducir en Montmeló-2013, y ahí se iba a quedar la cacicada de este año... (ya hemos visto lo que ha durado)
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De cualquier forma, en relación al hilo..
Unos (RB) quejándose de forma más notoria en la prensa, y los otros... -están avisando en Q- (Mercedes GP) cardando la lana..
El día menos pensado, dan con la tecla, (y puede que en esta Temporada 2013), solucionan el problema de degradación excesiva que tienen durante la carrera,
suspensión Pull Rod, sistema FRIC... o, ..frenos,..
y ya tenemos a Mercedes GP (Hamilton) como convidado, y no de piedra, en un GP..