DIRECTO: Carrera GP de Alemania 2013

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Desde el 2005 hasta el 2010 Bridgestone fue el único suministrador de neumáticos para GP2 y las gomas eran del tipo Bridgestone Potenza. En la temporada 2005, estaban estriados, pero en la temporada 2006, se cambiaron por los neumáticos lisos o "slick". Se suministran tres compuestos para las carreras en seco (blando, medio y duro) y una especificación de mojado. La elección de los neumáticos de carrera es hecha como una decisión mútua entre el fabricante y los organizadores de la GP2 antes de cada evento.A partir de la temporada 2011, el subministrador del campeonato pasa de Bridgestone a Pirelli para 2011–13, usando los mismos neumáticos que la Fórmula 1. Ademas, se aprobo que a partir del 2012 los conductores de la GP2 tendran que usar los mismos compuestos de la F1, es decir, los blandos, superblandos, medios y duros, para la carrera larga (Sabado), los pilotos tendran que utilizar los 2 compuestos ofrecidos por pirelli (option y prime), pero el mas duro (prime) sera reservado solo para la carrera ya que los equipos contaran solo con un juego de prime y con 4 de option, sin embargo queda a desicion de cada equipo el uso que le da a sus 5 juegos de gomas entre los libres y clasificacion del Viernes junto con la carrera del SAbado, por otra parte el Domingo pueden usar el compuesto que quieran.

Esto ha sido un esfuerzo enorme para acercar aun mas la GP2 a la F1 moderna y hacer que el cambio de categoria sea menos brusco; la GP3 tambien sera sometida a estos cambios.

por lo que se ve usan los mismo neumaticos estaba equivocado