29-08-2013, 20:49
(29-08-2013, 11:09)JACINT escribió:(29-08-2013, 10:39)ethernet escribió: calsa, el coche de 2014 va a ser un cochazo por la gente que está trabajando en él. Byrne, Allison, Bigois, Sánchez, Hamashima, Neal, etc.....
El problema es que en Red-Bull la plantilla es excepcional también, y en Mercedes lo mismo.
Creo que en 2014 habrá 3 cohetes en pista y luego el resto.
¿Cuál será el mejor?
El que tenga mejor motor y no parece que Ferrari tenga las de ganar
Ya sabes lo que pienso de 2014 con el aumento del 50% en la tasa de aumento de par motor con respecto a las revoluciones y la reducción del efecto aerodinámico de los escapes.
Hasta ese día seguiré pensando en que si ahora necesitan un coche casi un segundo mejor para ganarle a Fernando, en 2014 necesitarán uno que sea más de 1,5 segundos mejor.
Pueden hacerlo, desde luego, pero es mucho menos probable. O más difícil de disimular las trampas.
De todos modos, yo sigo centrado en 2013, que hasta que esté perdido matemáticamente, todavía se puede ganar.
Un saludo JACINT.
En Septiembre, aprobamos......... Dan Fallows dixit.