Presentación del Ferrari F14 T

[taik]

Hay quien dice que tener un morro alto y boca grande es mejor para tragar el máximo posible de aire,pero hacer una boca estrecha bajo el morro también hace que el aire entre mas rápido no? y ese Morro tiene que dar mas downforce a todo el tren delantero que los viejos seguro,en fin veremos que tal va.

No sólo se trata de tragar aire, también de hacerlo circular alrededor del chasis.