18-04-2011, 11:11
(18-04-2011, 10:51)El abuelo escribió: Parasitos electronicos..
Interferencia electronica..
Todo eso puede tener que ver con el coche pero, lo que yo me pregunto es:
Lo usan el viernes, durante dos entrenamientos.
Lo usan el sábado en otro
Lo usan el sábado en calificación
¿Por que solo falla en carrera, cuando la FIA mete la mano?
Desde el inicio ya dijimos que algo que la FIA puede controlar durante la carrera, iba a estar bajo sospecha.
Carrera a carrera, esa sospecha solo hace aumentar.
Y que cambien sus puntos de activación anunciados justo antes de la carrera y una vez ajustado el coche, tampoco ayuda mucho.
Lo que mas me preocupa es..
¿Que sucedería si, por una interferencia electronica, se abriese en la curva 8 de Turkía?
Pues como en el futbol cuando el balón va a la grada...