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Domenicali (Tenemos un problema estructural con el túnel de viento)
#44
Desde el nacimiento del F150, hasta los Libres 1 de Melbourne, Ferrari ha pasado al monoplaza por diferentes test, tanto de simulación como de rodaje.

¿Cómo es posible que no hayan caído en la cuenta de la diferencia de datos en ese plazo de casi 5 meses?

¿Qué probaban, sino cayeron en eso?
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RE: Domenicali (Tenemos un problema estructural con el túnel de viento) - por MB1 - 19-04-2011, 23:45

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