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Un Desastre. Pero basta ya de mentiras.
#13
(13-06-2011, 15:43)Turdo escribió:
(13-06-2011, 15:36)PABLOPAL1966 escribió: como ya he dicho anteriormente alonso pide entrar a cambiar pero para eso tiene unos superestrategas que tenian que haberle dicho que esta lloviendo mucho y se espera mas lluvia.

Con perdón, pero me parece que tienes un problema de lectura.

"Todo el equipo, (y repito, eso incluye a Alonso), son conscientes del riesgo que implica entrar a cambiar las gomas. Llueve aunque parece que no en todas la partes igual y en muchas se va haciendo un carril seco en la pista y siguen llegando noticias de los tiempazos que hacen los que van con ruedas intermedias. "

"Se informa de esto a los pilotos y cada uno es el que decide al final. Y Alonso es informado en todo momento de los tiempos que se están haciendo con intermedios, y también de que está lloviendo, algo que ya sabe el propio Alonso, lo está viendo en la visera de su casco."

Si le quieres seguir echando la culpa a todo el mundo menos al equipo Ferrari, y eso incluye a Fernando Alonso, tu mismo. Pero te repito todos eran conscientes de que llovía y el riesgo que se tomaba.

Todos incluídos los pilotos sabían que llovía. Y se tomo esa decisión porque viendo lo que estaban haciendo MadMax Button y otros que entraron a poner intermedias, parecía una vía alternativa a una carrera que se le estaba escapando a Alonso por un casi seguro, primer juego de neumáticos que no rindió bien ó problemas con la configuración de calificación que tuvo Fernando en lluvia... Pero luego fue rápido... así que se inclinan por un juego de neumáticos inicial que no funcionó como debiera.

Saludos

Como has dicho, ya había un carril bastante seco, y claro que sabía que llovía, por eso ponen intermedios. Si no lloviese pondrían de seco. Pero Button llevaba en pista más vueltas, por eso hacía esos tiempos, así que o bien entras cuando Button o no entras porque la previsión de lluvia que tenía Ferrari (dicho por ellos mismos en el twitter) eran de mucha más lluvia. Pero creían que la lluvia tardaría más en llegar. Fue un riesgo ***** con la predicción que tenían, sobre todo teniendo en cuenta la cantidad de vueltas que faltaban y que habría lluvia, con lo cual habría muchos incidentes. El salir en medio del pelotón, con lluvia, es comprar billetes para que te toque un incidente, puede no pasar nada, pero tienens mucho más riesgo de que sí pase, y pasó. Llendo segundo y con las previsiones que tenían, no era para entrar. Dices que la decisión se toma entre todos, sí, pero la información y el estudio por los ordenadores lo hacen en boxes y son ellos los que le aconsejan teniendo en cuenta esas premisas, y si las premisas son equivocadas, la decisión también lo es. Y dime, la orden de entrar los dos pilotos en la misma vuelta, ¿también la tomó Fernando?. porque esa fue otra cagada monumental, y más si el segundo en entrar es tu primer piloto. Perdió unos segundos que fueron decisivos para quedar detrás de Button, pero incluso podría haber perdido muchos más si por casualidad tienen algún problema con el cambio de massa. es decir, que ayer los estrategas han hecho un trabajo de pena. Y sí, todos son parte del equiupo y pierden y ganan todos, pero cada uno tiene un trabajo que hacer y debe ser responsable de su parcela y lo mismo que cuando Fernando comete un error de pilotaje decimos que fue un error de Fernando, cuando se comete un error de visión de la carrera y estrategia, no entiendo por qué no se puede decir que ha sido un error de los estrategas. Va a ser que Fernando debe responsabilizarse por los errores de todos, y cada vez que hay un fallo debemos decir que el fallo es de Fernando, sea cual sea ese fallo, vamos para tener contentos a los antialonsistas, no vaya a ser que nos consideren lobatizados. Hay que fastidiarse leer cosas así en un fan site de Fernando
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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RE: Un Desastre. Pero basta ya de mentiras. - por PABLOPAL - 13-06-2011, 15:36
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