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Aerodynamic W-Duct: Un triple F-Duct delantero, automático y sin piezas móviles
#17
Como invento es bestial y en un principio parece que se ajustaría a la normativa.

Las pegas que le veo es que no se si todo ese recorrido que tiene que hacer al aire le hace perder mucha velocidad y por lo tanto efectividad, por lo que la cantidad de ventaja que supondría no se si sería muy apreciable.
Por otro lado creo que puede ser muy complicado de ajustar a cada circuito.
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RE: Aerodynamic W-Duct: Un triple F-Duct delantero, automático y sin piezas móviles - por raf_alín - 20-02-2012, 03:46

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