Próxima Parada: Gp de Gran Bretaña

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Pirelli tomará la decisión final en los próximos días, desde la empresa lombarda aseguran que "no queremos favorecer o penalizar a unos sobre otros". "Los equipos tienen opiniones diferentes. Les hemos pedido consejo, y tenemos que tener en cuenta a toda la parrilla. Tenemos doce equipos para los que sentir que hemos tomado la decisión correcta, y por supuesto también la mejor para nosotros", añadió Paul Hembery director de Pirelli Motorsport a la publicación británica.

"Si hace frío no se quiere un compuesto demasiado duro, que se degrada y tiene falta de agarre", prosigue Hemberey. "Es algo que estamos analizando y tendremos en cuenta la información que nos ha dado Valencia", explicó, asegurando que la "mayor preocupación" de Pirelli es "que no penalizamos a ningún equipo". "Algunos han decidido que desde Barcelona, el compuesto duro favorece a quienes tienen mayor agarre, así que tenemos que tener cuidado con que la estrategia de neumáticos duros no penalice a ningún equipo en particular", añade.



Sin embargo, deja claro que en Pirelli no quieren ver cinco pitstops, en clara defensa de sus propios intereses: "Tenemos que pensar lo que es correcto para nosotros, y eso es no tener más de cuatro pitstops". "Preferiríamos tener tres, pero probablemente en Silverstone con cualquier cosa que hagamos tendremos cuatro, sea cual sea la opción elegida", añadió Hembery, que afirmó que para la empresa de Milán lo "fundamental" es no tener cinco paradas en boxes.



Fuente: Motor 21