15-10-2011, 20:35
La estrategia RBR que vale 10 millones
Publicado el Sábado, 15 Octubre 2011 10:40
Escrito por @ivanF1
![[Imagen: vettelkorea.jpg]](http://www.boxgp.com/images/Drivers/vettel/vettelkorea.jpg)
Cuando durante la Q1 el RB7 montaba el compuesto supersoft de Pirelli (con el logo en color rojo), el más blando del fabricante italiano para Corea, muchos pensaban que en el equipo del recién campeón del mundo había cierta dificultad para contrastar la velocidad de los McLaren.
La verdad es que todo formaba parte de una arriesgada estrategia que daba por perdida la pole position, en pos de tener todas las opciones para sorprender el domingo en carrera.
Red Bull Racing quiere conquistar también el Campeonato del Mundo de Constructores por segundo año consecutivo y embolsarse, de paso, 10 millones más que el segundo clasificado.
La estrategia para la victoria
El compuesto más blando de Pirelli se degrada a la velocidad de la luz apenas pasan cinco vueltas, por lo que las “prime” (con el logo en color amarillo) serán aquellas que deberán soportar el peso de la carrera si no se quiere visitar en exceso el pitlane.
La estrategia de Horner y los suyos pasa por salir con los ‘option’ de clasificación, y hacer parar a Vettel apenas inicia la degradación, es decir, a las cinco vueltas, montando inmediatamente las soft (el compuesto más duro a disposición) que han salvado el sábado en clasificación y que no tienen ni una sola vuelta.
De esta forma Red Bull Racing espera poder reducir a dos las paradas en boxes, llevarse la victoria y quién sabe, el segundo título del mundo de constructores que viene con un cheque regalo de 10 millones.
Fuente: boxgp
Publicado el Sábado, 15 Octubre 2011 10:40
Escrito por @ivanF1
Cuando durante la Q1 el RB7 montaba el compuesto supersoft de Pirelli (con el logo en color rojo), el más blando del fabricante italiano para Corea, muchos pensaban que en el equipo del recién campeón del mundo había cierta dificultad para contrastar la velocidad de los McLaren.
La verdad es que todo formaba parte de una arriesgada estrategia que daba por perdida la pole position, en pos de tener todas las opciones para sorprender el domingo en carrera.
Red Bull Racing quiere conquistar también el Campeonato del Mundo de Constructores por segundo año consecutivo y embolsarse, de paso, 10 millones más que el segundo clasificado.
La estrategia para la victoria
El compuesto más blando de Pirelli se degrada a la velocidad de la luz apenas pasan cinco vueltas, por lo que las “prime” (con el logo en color amarillo) serán aquellas que deberán soportar el peso de la carrera si no se quiere visitar en exceso el pitlane.
La estrategia de Horner y los suyos pasa por salir con los ‘option’ de clasificación, y hacer parar a Vettel apenas inicia la degradación, es decir, a las cinco vueltas, montando inmediatamente las soft (el compuesto más duro a disposición) que han salvado el sábado en clasificación y que no tienen ni una sola vuelta.
De esta forma Red Bull Racing espera poder reducir a dos las paradas en boxes, llevarse la victoria y quién sabe, el segundo título del mundo de constructores que viene con un cheque regalo de 10 millones.
Fuente: boxgp
![[Imagen: cabeceraTitulo.jpg]](http://servicios.rtpa.es/formula1/images/cabeceraTitulo.jpg)