Próxima Parada: Gp de Brasil

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en brasil puede pasar de todo, por que para empezar, uno de los tres dias va a llover seguro, por que siempre pasa. El año pasado llovio el sabado y permitio a hulkenberg hacer la pole. Si llueve el sabado o el domingo puede pasar de todo, sino que se lo digan a massa que todavia tiene pesadillas con el 2008.

Lo ideal sería que empezase lloviendo o muy mojado, con lo cual no habría que usar los medios. Y aquí la pista se seca muy rápido no como en Silverstone. Es decir, lo ideal sería lo que pasó allí, empezar en mojado pero en unas vueltas, que se puedan meter blandos y acabar con ellos la carrera.

Por cierto viendo los tiempos del primer sector de Abu-Dabhi, que eran una curva de 130 km/h y luego una de 250, y que allí incluso en Q3 Fernando hacía un tiempo como los mejores, y que el primer sector de Interlagos es así, y que luego el segundo vuelve a ser así, hasta llegar a la curva 8 es terreno de difusor soplado en aceleración donde el F150 es competitivo. Luego viene una frenada fuerte y las curvas 8, 9 y 10, donde si se estará en desventaja, pero no tanto como en Abu-Dabhi donde las curvas eran más de 100-130 donde el soplado en frenada marcan más la diferencia, aquí es más mecánica, y en eso no va tan mal, a partir de ahí soplado con el pie a fondo, una curva en la que se perderá algo (12) y luego KERS y motor.

En Q3 la diferencia será muy poca con los de arriba, porque el circuito es corto, y porque le viene bastante bien al F150. Pero creo que en carrera, sin tanto soplido extremo como en calificación Fernando va a tener el mejor ritmo con blandas.

Tengo muchas ganas de que empiece el GP, porque en Suzuka (con bastante similitudes con Interlagos) fueron realmente competitivos, y ahora se tiene el alerón nuevo, que da un poquito más de rendimiento, y sobre todo de calentamiento de neumáticos.

Yo creo que acabamos el Mundial con una alegría (y dos victorias)