13-02-2012, 13:55
La cuestión es que Red bUll nos lleva 2 ó 3 años de 'ventaja' en la manera de entender y hacer trabajar correctamente elementos aerodinámicos con MATERIALES AVANZADOS.
Como quien dice Ferrari es un 'novato' en este tema de la flexibilidad....pero bueno el consuelo es que ahora hay gente que piensa en aero cuando diseñan un coche (Byrne&Fry), no como antes.
Como quien dice Ferrari es un 'novato' en este tema de la flexibilidad....pero bueno el consuelo es que ahora hay gente que piensa en aero cuando diseñan un coche (Byrne&Fry), no como antes.