01-08-2012, 10:49
(01-08-2012, 10:25)Unai escribió: La cuestión es que esa es tu definición para "salir en tráfico" . Para el resto, es salir detras de un coche que es mas lento que tu, como fue el caso. Y menos mal que Fer se la jugó y pudo adelantarlo, porque sino aun se hubiese perdido mas tiempo.
Bueno seguimos, me gusta
Para ti no, no hace falta que pongas a nadie más, para ti es tráfico salir detrás de un coche más lento vale perfecto ya me habia quedado claro.
Si que hubiese perdido más tiempo pero no hubiera sido relevante porque no tenia ritmo para ir tan rápido como los de delante.
Cita:¿¿¿ Que tiene que ver una cosa con la otra ??? El resultado final fue el que fue por las estrategias erroneas de otros, no por nuestros aciertos. Te voy a poner un ejemplo muy claro :
Imaginate que en una carrera, a Fer le dejan las ruedas sueltas tras un pit stop ( algo que ya le pasó en Renault ). Eso es un error grave, porque daria al traste con su carrera.
Sin embargo, quieres decir que si en esa misma carrera, sus rivales se quedan sin puntuar por accidentes o averias, no seria un error grave, ya que el resultado final seria bueno ???
El resultado final es el que es con todas las circunstancias que pasaron en la carrera.
Esos ejemplos no son claros, una tuerca mal puesta te deja fuera de carrera, eso por si sólo con independencia de las circunstancias, es un error gravísimo porque te deja sin puntuar, le pase lo que le pase a los demás.
El resultado final no sería bueno en ninguno de los dos casos, uno sería muy malo y el otro menos malo.
Ahora bien, si tienes coche para terminar mínimo 7 y acabas 5, eso es un resultado bueno.
Cita:Por este parrafo tuyo he seguido con este "debate".
Al contrario que tu, yo me he dedicado a poner tiempos, analizarlos y perder un precioso tiempo explicandolos. Tu solo has aportado tu opinion subjetiva, simplemente basandote en que no afectó al resultado final.
En todos los tiempos que te he puesto, se demuestra que perdió un precioso tiempo con esa estrategia. Saber lo que hubiese pasado de haber cambiado la estrategia es imposible.
Pero subjetivamente, te puedo decir que Raikonen no le hubiese pasado, y que Vettel hubiese quedado detras al hacer su tercera parada.
Saludos, y hasta el siguiente debate. Este no creo que de ya para mucho mas, sinceramente...
Exacto saber lo que hubiera pasado es imposible, en ningun momento he negado la evidencia de que perdió 2 o 3 segundos, nunca me habrás leido eso ni lo he dado a entender. Sigue sin quedar claro de manera objetiva que hubiera afectado al resultado final, siempre he mantenido eso.
Te basas en un dato objetivo, que perdió 2 o 3 segundos, para apoyar toda una serie de circunstancias que podian haber sido pero nunca sabremos si fueron.
Ahora bien Raikonen era mucho más rápido que Alonso, Vettel era tanto más rápido que consiguió el tiempo para una parada extra no prevista que le permitió salir delante por los pelos de Alonso, pero es que dos vueltas despues de salir ya estaba a 3 seg del asturiano.
Total que lo hay que mirar es el global de "lo que sucedió" y 2 o 3 segundos no hubieran marcado diferencia al final.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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