10-09-2013, 01:41
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-09-2013, 01:44 por forfi.)
Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport: "El rendimiento de los neumáticos ha estado completamente en línea con nuestras expectativas en el que es, a día de hoy, uno de los circuitos más difíciles de los que visitamos durante todo el año, aunque obviamente estamos sólo al comienzo del fin de semana, y hay una gran cantidad de datos por analizar. Por lo que podemos ver hasta ahora, la degradación y el desgaste están en los niveles que esperábamos, con una diferencia de rendimiento de alrededor de un segundo entre los dos compuestos - aunque se reducirá a medida que el circuito vaya evolucionando. Esta noche examinaremos cuidadosamente todos los datos, pero en este momento creemos que la mayoría de los pilotos optarán por una estrategia a dos paradas, aunque algunos pueden intentarlo con una sola. Monza tiene una serie de características que lo diferencian de la mayoría de los otros circuitos que visitamos este año, principalmente su alta velocidad sostenida, que hace que los reglajes y su efecto en el uso de los neumáticos sea un elemento clave. En consecuencia, el trabajo desarrollado durante los entrenamientos libres tiene una influencia muy importante en la carrera. Esta característica de este Gran Premio, junto con las cualidades de los neumáticos, ofrece varias posibilidades de estrategia, algo que se suma al espectáculo ofrecido por este famoso y muy popular circuito. Una vez más, hemos recibido una gran bienvenida e impresionante apoyo de todos los aficionados, algo por lo que estamos muy agradecidos".
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