04-06-2021, 23:28
“El segundo es el primero de los perdedores”.
“Cuando Dios quiere que algo suceda, nadie puede cambiarlo”.
“No sé pilotar de otra forma que no sea arriesgada, cuando tengo que sobrepasar el límite, lo sobrepaso. Cada piloto tiene un límite, el mío está un poco más allá”.
“Si algún día tengo un accidente prefiero morir. Soy una persona demasiado activa como para pasar el resto de mi vida en silla de ruedas”.
“¿Dejar de correr porque es peligroso? También podría ser atropellado”.
“Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón”.
“Si me dieran a elegir, Alain Prost sería mi compañero de equipo, es la única forma de demostrar que yo soy mejor que él”.
“Lo importante es ganar. Siempre. Eso de que lo importante es competir es pura demagogia”.
“Seas quien seas, sea cual sea tu posición social, alta o baja, ten siempre mucha fuerza y mucha determinación, hazlo todo con mucho amor y con mucha fe en Dios, que un día llegarás a tu meta”.
“Alain, vuelve, te echo de menos”. (Por radio, antes de sufrir su accidente. Se refería a la retirada de Alain).
“Aquello me dio que pensar. Tuve que hacerme muchas preguntas. Aquello no fue simplemente un error de pilotaje. El accidente sólo fue una señal de que Dios estaba allí esperándome para darme la mano”. (Tras su error en Mónaco 1988, chocándose contra el muro cuando lideraba. Quería aplastar a Prost y falló)
“La manera en que todo el asunto ha sido tratado es como si yo tuviera la total responsabilidad de todo. Fui tratado como un criminal y es totalmente inaceptable. No causé ningún accidente”. (Tras su accidente con Prost y posterior descalificación en el GP de Japón de 1989)
“No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo”.
Tras ser campeón del mundo: “Visualicé... vi a Dios”.
![[Imagen: 8QRy61K.jpeg]](http://imgfz.com/i/8QRy61K.jpeg)
“Cuando Dios quiere que algo suceda, nadie puede cambiarlo”.
“No sé pilotar de otra forma que no sea arriesgada, cuando tengo que sobrepasar el límite, lo sobrepaso. Cada piloto tiene un límite, el mío está un poco más allá”.
“Si algún día tengo un accidente prefiero morir. Soy una persona demasiado activa como para pasar el resto de mi vida en silla de ruedas”.
“¿Dejar de correr porque es peligroso? También podría ser atropellado”.
“Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón”.
“Si me dieran a elegir, Alain Prost sería mi compañero de equipo, es la única forma de demostrar que yo soy mejor que él”.
“Lo importante es ganar. Siempre. Eso de que lo importante es competir es pura demagogia”.
“Seas quien seas, sea cual sea tu posición social, alta o baja, ten siempre mucha fuerza y mucha determinación, hazlo todo con mucho amor y con mucha fe en Dios, que un día llegarás a tu meta”.
“Alain, vuelve, te echo de menos”. (Por radio, antes de sufrir su accidente. Se refería a la retirada de Alain).
“Aquello me dio que pensar. Tuve que hacerme muchas preguntas. Aquello no fue simplemente un error de pilotaje. El accidente sólo fue una señal de que Dios estaba allí esperándome para darme la mano”. (Tras su error en Mónaco 1988, chocándose contra el muro cuando lideraba. Quería aplastar a Prost y falló)
“La manera en que todo el asunto ha sido tratado es como si yo tuviera la total responsabilidad de todo. Fui tratado como un criminal y es totalmente inaceptable. No causé ningún accidente”. (Tras su accidente con Prost y posterior descalificación en el GP de Japón de 1989)
“No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo”.
Tras ser campeón del mundo: “Visualicé... vi a Dios”.