12. GP DE HUNGRIA 2023

[taik]

Habra muchas teorias sobre que busca RB.

Para mi es un cambio bastante grande. Vale que el inlet mas pequenyo genera menos drag, pero tambien aumenta la presion en la zona exterior que va hacia abajo, por el undercut.

Todo esto me recuerda al AM 2022 spec A(salvando las distancias claro), que tenia como varios niveles laterales de canalizacion en todo el cuerpo del coche.

Me da que RB esta sacrificando ciertas virtudes del coche porque esta viendo que las ideas de otros tienen bastante recorrido.