Seguimiento día 2 de Test en Circuit de Catalunya

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1º, Ha sido oscar del castel.. ( Oscar del casillo) en la Sexta ayer quien dijo..
"en exclusiva Ferrari llevará mañana el mayor avance aerodinámico de toda la pretemporada y de los últimos 15 años de la historia de la fórmula 1"

2º: Un aleron delantero REVOLUCIONARIO no se puede añadir así como así a un coche:
Cambia todo el flujo de aire.. cambia toda la aerodinamica

El aleron delantero de Ferrari.. es engañoso: Es su 3er año.. y parece que funciona, que da el agarre delante que necesitan.. o lo habrian cambiado
Es simple: No genera muchas turbulencias, por lo que es mas facil saber de donde viene el aire y a donde va..
( cuantos mas aletines y mas añadidos enel aleron delantero, mas caotico todo)

Si tienen algo Revolucionario, lo tendrán para la trasera, donde si puenden añadir cambiar lo que les apetezcasin afectar al resto del coche.


SI tienen un aleron delantero REVOLUCIONARIO y lo pueden añadir sin merma del rendimiento del coche, entonces habran conseguido un milagro.. y es algo muy muy dificil de copiar si no imposible.


Y PD:
Vettel no hizo su teimpo en una vuelta..

22 1:21.865 -4.454
23 1:22.397 +0.532
24 1:23.386 +0.989
25 1:24.050 +0.664
26 1:24.799 +0.749

Pero Massa.. ha estado probando todo el día..
38 1:23.324 -20.772
39 1:33.745 +10.421
40 1:32.533 -1.212
41 1:24.116 -8.417

Puedes introducir un alerón delantero revolucionario si todo el desarrollo en CFD y túnel de viento ha sido realizado sobre ese tipo de alerón.

Pronto lo veremos.