A Ferrari se le acaban las ideas

[Alfaster-F1]

He leido en algún comentario de que Red Bull tiene un alerón trasero algo mas alto que el resto de monoplazas, también Adrián a comentado que el alerón trasero del Ferrari-150 no estaba evolucionado, y no he leído comentario sobre la función que aporta la pieza aerodinámica que lleva Red Bull sobre el suyo.

Tomando como referencia a la Naturaleza como a la Madre de todas las evoluciones dedicaré mi atención al largo rabo del Guepardo que si algunos piensan que es para irse meando por todo el circuito su función es totalmente distinta, su función es la de actuar como un giroscopio manteniendo su estabilidad y paso por curva a tamañas velocidades, no olvidemos que es el animal más rápido del planeta, no es de extrañar que Adrián tan aficionado a los toros pudiera darle alguna idea.