DIRECTO: Entrenamientos libres 1.1 y 1.2

[miranda]

Renault no sé cómo está por encima de Ferrari, si Petrov es 7º por detrás de Massa y Heidfeld peor que Alonso.

Los que han mejorado (ya en China era así) son Mercedes.

Para mi 7º en la salida es lo más probable, aunque a lo mejor me llevo una sorpresa positiva. Pero eso sería lo esperable.

Lo que si creo es que las vueltas de Massa con blandos y carga estaban a la altura (o mejor) que los tiempos de los tres de arriba.

Otra cosa. Fernando con duros y mucha carga, iba muy rápido. Así que a lo mejor compensa calificar en Q3 con duras.
Falta por ver los tiempos oficiales de la FIA. Pero a lo mejor hacer duros-duros-duros-blandos compensa.

Total salir 7º y que nos pasen los Renault en la salida no es negocio. Así que apuesten a calificar en Q1 y Q2 con blandos, y en Q3 con duros.

No tengo muy claro que vayan peor con relación a Mclaren y Red-Bull a una vuelta que en China (con relación a Mercedes si), así que a ver que pasa con vistas a Barcelona y el resto de evoluciones.

Lo que si puedo decir alto y claro es que son lentos de cojones con las mejoras comparados con Mclaren y Mercedes, que han hecho un salto bestial en rendimiento en muy poco tiempo.

No puede calificar con duros. Los duros son más de un segundo más lentos que los blandos, y además tardan mucho más en calentarse, por lo que saldría mucho más atrás y además como en las primeras vueltas todos están mucho más cerca es muy posible que encima le pasaran varios en la salida y alguno más en las dos primeras vueltas. Ésto último lo compensaría en que pararía después, así que en boxes pasaría a alguno, pero aún así perdería 4 ó 5 posiciones. Eso está bien para los que no pasen a la Q3, que se quitan los duros de encima y luego hacen otras dos tandas con blandos, pero no para los que pasan a la Q3. Y menos aún hacer más tandas con duros que con blandos, los blandos son mucho más rápidos aunque se desgasten antes