Alonso vuela en Turquía y firma su primer podio
Fernando Alonso ha pisado por fin el podio y ha terminado tercero después de una gran carrera en Turquía. Vettel ha vuelto a terminar en primera posición y Webber ha sido segundo después de adelantar a Alonso en las últimas vueltas.
Fernado Alonso volvió a hacer una salida algo titubeante en Turquía, pero tan solo unos metros después, el asturiano pudo corregir y se colocó cuarto por delante de Hamilton.
En los primeros puestos, Vettel puso tierra de por medio con sus perseguidores, y Alonso trató de pasar a Webber, pero no fue posible. De hecho, tan sólo unas vueltas después, el australiano pasaba magistralmente a Rosberg, que no pudo seguir el ritmo de los Red Bull. Mientras, los McLaren comenzaron una bonita lucha fraticida.
En la vuelta dos se vivía un incidente que decidió investigar la FIA. Schumacher y Petrov se tocaron durante una maniobra en la que 'el kaiser', que perdió el alerón delantero y tuvo que pasar por boxes, quizá hizo una defensa demasiado fuerte.
Se ha confirmado que Ferrari ha dado un paso adelante en Turquía, pues Alonso llegó a rodar en el primer tramo de la carrera al mismo ritmo que Mark Webber: 1:34.0.
En la vuelta nueve, comenzó el baile de paradas en boxes. Los primeros fueron Hamilton y Massa, que decidieron parar al mismo tiempo, y finalmente el británico le ganó la posición al brasileño en el 'pit lane'. La estrategia sería a cuatro paradas para casi todos, como le comunicaron en McLaren a Hamilton por radio. Sorprendió la parada de Rosberg, que cambió a duros y resultó ser una mala estrategia.
En la vuelta 17 las posiciones eran Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Petrov. Buenísima noticia para Alonso, que rodaba a tan solo dos segundos de Mark Webbber.
En la vuelta 29 el asturiano dio un golpe de autoridad con un magistral adelantamiento a Webber. Alonso se colocó segundo tras la maniobra, y su ritmo comenzó a ser el que llevábamos esperando desde marzo: vuelta rápida tras otra y récord del sector intermedio.
Mientras, la encarnizada lucha entre Massa y Button tenía como ganador al brasileño, que al igual que su compañero de escudería estaba haciendo una gran carrera.
Al mismo tiempo, Hamilton realizaba una larguísima parada en boxes miestras que las posiciones se mantenían así:Vettel, Alonso, Webber, Petrov, Button, Heidfeld, Buemi, Hamilton, Barrichello, Rosberg, Petrov, Schumacher.
La carrera se ponía más emocionante aún si cabe cuando Alonso planeaba por radio y en italiano con Andrea Stella que iban a copiar la estrategia de Webber. Así, cuando el australiano paró, también lo hizo Alonso.
Tras la parada, Webber comenzó a rodar más rápido que Alonso. El DRS se encargó del resto: en la vuelta 52 Mark Webber adelantaba a Fernando Alonso y se encargaba de zanjar las posiciones finales de la carrera. De poco sirvieron los esfuerzos de Alonso por volver adelantar al australiano, al que sólo consiguió poner nervioso.
Aunque el interés sin duda lo centraban Alonso y Webber, por atrás las cosas no estaban tranquilas. Schumacher adelantaba a Massa y Rosberg pasaba a Button. Jaime Alguersuari, por su parte, vagaba por la pista en 16º posición con las ruedas destrozadas después de una mala estrategia a tres paradas.
Lasextadeportes
Fernando Alonso ha pisado por fin el podio y ha terminado tercero después de una gran carrera en Turquía. Vettel ha vuelto a terminar en primera posición y Webber ha sido segundo después de adelantar a Alonso en las últimas vueltas.
Fernado Alonso volvió a hacer una salida algo titubeante en Turquía, pero tan solo unos metros después, el asturiano pudo corregir y se colocó cuarto por delante de Hamilton.
En los primeros puestos, Vettel puso tierra de por medio con sus perseguidores, y Alonso trató de pasar a Webber, pero no fue posible. De hecho, tan sólo unas vueltas después, el australiano pasaba magistralmente a Rosberg, que no pudo seguir el ritmo de los Red Bull. Mientras, los McLaren comenzaron una bonita lucha fraticida.
En la vuelta dos se vivía un incidente que decidió investigar la FIA. Schumacher y Petrov se tocaron durante una maniobra en la que 'el kaiser', que perdió el alerón delantero y tuvo que pasar por boxes, quizá hizo una defensa demasiado fuerte.
Se ha confirmado que Ferrari ha dado un paso adelante en Turquía, pues Alonso llegó a rodar en el primer tramo de la carrera al mismo ritmo que Mark Webber: 1:34.0.
En la vuelta nueve, comenzó el baile de paradas en boxes. Los primeros fueron Hamilton y Massa, que decidieron parar al mismo tiempo, y finalmente el británico le ganó la posición al brasileño en el 'pit lane'. La estrategia sería a cuatro paradas para casi todos, como le comunicaron en McLaren a Hamilton por radio. Sorprendió la parada de Rosberg, que cambió a duros y resultó ser una mala estrategia.
En la vuelta 17 las posiciones eran Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Petrov. Buenísima noticia para Alonso, que rodaba a tan solo dos segundos de Mark Webbber.
En la vuelta 29 el asturiano dio un golpe de autoridad con un magistral adelantamiento a Webber. Alonso se colocó segundo tras la maniobra, y su ritmo comenzó a ser el que llevábamos esperando desde marzo: vuelta rápida tras otra y récord del sector intermedio.
Mientras, la encarnizada lucha entre Massa y Button tenía como ganador al brasileño, que al igual que su compañero de escudería estaba haciendo una gran carrera.
Al mismo tiempo, Hamilton realizaba una larguísima parada en boxes miestras que las posiciones se mantenían así:Vettel, Alonso, Webber, Petrov, Button, Heidfeld, Buemi, Hamilton, Barrichello, Rosberg, Petrov, Schumacher.
La carrera se ponía más emocionante aún si cabe cuando Alonso planeaba por radio y en italiano con Andrea Stella que iban a copiar la estrategia de Webber. Así, cuando el australiano paró, también lo hizo Alonso.
Tras la parada, Webber comenzó a rodar más rápido que Alonso. El DRS se encargó del resto: en la vuelta 52 Mark Webber adelantaba a Fernando Alonso y se encargaba de zanjar las posiciones finales de la carrera. De poco sirvieron los esfuerzos de Alonso por volver adelantar al australiano, al que sólo consiguió poner nervioso.
Aunque el interés sin duda lo centraban Alonso y Webber, por atrás las cosas no estaban tranquilas. Schumacher adelantaba a Massa y Rosberg pasaba a Button. Jaime Alguersuari, por su parte, vagaba por la pista en 16º posición con las ruedas destrozadas después de una mala estrategia a tres paradas.
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