19-05-2011, 13:33
Vamos a ver si lo tenemos claro, este año está prohibido por normativa que los escapes soplen al difusor....el difusor soplado como tal está prohibido por reglamento. Volvemos a lo de siempre...se encontró la 'interpretación' de marras que permitía soplar a través del agujero de encendido del difusor y a partir de ahí pues volvemos a tener un semi difusor soplado. La premisa esta 15 que han redactado prohibe el mapeado especial de gases....'eso' que le dá nosequé al Red BUll en calificación y que nos mete 1sg......
Partiendo de que casi todos los equipos, de una u otra forma, tienen escapes sopladores hacia la zona del difusor (igual Virgin o Hispania no lo tienen...hablo de Toro Rosso para arriba)....que equipo saca más rendimiento de ello? que equipo ha explotado al 150% esos gases soplados al difusor???que equipo genera más downforce en su coche gracias a estos gases??? que equipo a conseguido un mapa motor que incluso frenando se siguen soplando gases al difusor???que equipo lleva (más o menos) 21 poles en 25 carreras??????......
Todas esas preguntas tienen una única respuesta: Red Bull
Por lo tanto el principal perjudicado de esto es sin ninguna duda Red Bull. Perdería de un plumazo su ventaja en calificación, en carrera no porque no utilizan el mapa motor mágico, e igualaría el potencial de los 4 de arriba.
Está claro que Ferrari, Mclaren, etc etc están trabajando para 'entender' la historia de los gases y al final terminarán llegando al nivel de perfección de Red Bull pero ....en cuanto tiempo????.....llevan ya 1 año y pico y siguen por detrás de los energéticos. De esta manera creo que se iguala mucho la historia.
La prohibición esta de ninguna manera afecta a las mejoras de Ferrari....bueno a 1, el mapeado especial de gases...ese ruido más ronco de lo habitual que se escuchó en los Ferraris el viernes de GP en Turquía....nada más.
Saludos!!!!
Partiendo de que casi todos los equipos, de una u otra forma, tienen escapes sopladores hacia la zona del difusor (igual Virgin o Hispania no lo tienen...hablo de Toro Rosso para arriba)....que equipo saca más rendimiento de ello? que equipo ha explotado al 150% esos gases soplados al difusor???que equipo genera más downforce en su coche gracias a estos gases??? que equipo a conseguido un mapa motor que incluso frenando se siguen soplando gases al difusor???que equipo lleva (más o menos) 21 poles en 25 carreras??????......
Todas esas preguntas tienen una única respuesta: Red Bull
Por lo tanto el principal perjudicado de esto es sin ninguna duda Red Bull. Perdería de un plumazo su ventaja en calificación, en carrera no porque no utilizan el mapa motor mágico, e igualaría el potencial de los 4 de arriba.
Está claro que Ferrari, Mclaren, etc etc están trabajando para 'entender' la historia de los gases y al final terminarán llegando al nivel de perfección de Red Bull pero ....en cuanto tiempo????.....llevan ya 1 año y pico y siguen por detrás de los energéticos. De esta manera creo que se iguala mucho la historia.
La prohibición esta de ninguna manera afecta a las mejoras de Ferrari....bueno a 1, el mapeado especial de gases...ese ruido más ronco de lo habitual que se escuchó en los Ferraris el viernes de GP en Turquía....nada más.
Saludos!!!!