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DIRECTO: Entrenamientos libres 1.1 y 1.2 GP MÓNACO 2011
#29
(26-05-2011, 09:51)Topdriver escribió: Seguidor...., la verdad es que tal y como está diseñado el 150º, para instalar esa suspensión trasera habría que hacer modificaciones en el chasis.

De todos modos, hace unas semana corrió el rumor que un equipo pidió hacer crash tast test con un chasis modificado.
(Tenía entendido que no era posible modificarlo con la temporada iniciada pero.....)

crucemos los dedos y esperemos que sea nuestro querido F150 Italia,

vamos, vamos.


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RE: DIRECTO: Entrenamientos libres 1.1 y 1.2 GP MÓNACO 2011 - por Seguidor - 26-05-2011, 09:52

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