28-05-2011, 12:13
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 28-05-2011, 12:15 por rolux08.)
(28-05-2011, 03:10)Diosfenix escribió: no entiendo por que el aire caliente es mejor para el aleron. Me lo puedes explicaR?
si miras atento, la enorme salida da en un alerón (casi cubre todo el alerón). el aire en esta zona es muy caliente y esto da mas presión. la presión da una fuerza que aprieta el alerón trasero_bajo y con esto, creo yo, mas downforce. esta enorme salida del aire caliente tiene que estar muy cerca del alerón trasero para tener menos perdidas.
creo que no importa tanto la velocidad de salida del flujo, sino calentar mucho el aire en esta zona.