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Encuesta: ¿Perjudicara realmente a RBR la nueva prohibicion?
SI
52.83%
28 52.83%
NO
41.51%
22 41.51%
Ns/Nc
5.66%
3 5.66%
Total 53 voto(s) 100%
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DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de EUROPA
(24-06-2011, 18:09)Melif1 escribió: Ji,ji,ji Tongue


(24-06-2011, 18:06)Locust SJ escribió: Esto puede explicar la diferencia de tiempos al final de la FP2 con los depósitos cargados. Está claro que no ha rodado libre de tráfico al final de la sesión. De todas formas se mantiene la incógnita hasta mañana...


Eso es lo que a mí me parecía, que se vió que iba con tráfico casi siempre y sobre todo al final. Ya se lo comenté más arriba al abuelo respondiéndole a su post.

Ya.

Y Massa también tuvo tráfico ¿no? y Button y Hamilton también. Y los MErcedes y los Renault también. Los únicos que coincide que no han debido tener tráfico son los RB7.

Si los tiempos son con la misma carga, Vettel doblará a Fernando y doblará dos veces a los Renault.

Y la pole la hará en 1:34.

Si la tanda de Webber es con depósito lleno como para inicio de carrera, va a ser un paseo para ellos.

Yo creo que han ido con menos carga, porque no creo que le saquen un segundo a Ferrari y algo más a Mclaren, y casi 3 a Renault.

Pero lo del tráfico te explica un par de vueltas malas en un piloto, no que Webber ruede a 1:42 de forma estable con el depósito lleno.

Si el domingo, en las primeras vueltas, Webber o Vettel ruedan en 1:42, apago la tele y me voy de paseo, que será lo que hagan ellos hasta el final del GP.
Todo al AMR24. 


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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de EUROPA - por joyjoy - 24-06-2011, 08:19
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