Declaraciones tras la Clasificación del Gp de Hungría
Sebastian Vettel: "Creo que ha sido una muy buena sesión para nosotros. Los McLaren han sido muy rápidos, así que hemos hecho lo correcto y me sentía mucho más a gusto esta mañana. Había que pasar las dos primeras tandas para pasar a la última, y estoy muy contento con el resultado. Cambiamos muchas cosas en el coche a lo largo de la noche, y los chicos han estado trabajando muy duro sin dormir a penas; pero creo que si obtenemos un resultado como este es una buena manera de dar las gracias. He recuperado la confianza; hoy me he sentido mucho más a gusto en el coche, y espero con ilusión la carrera de mañana".
Mark Webber:: "La tercera fila no es donde quisiera estar. No he podido sacarle el máximo partido al coche ni a los neumáticos. El KERS iba y venía de vez en cuando, y no lo tuve en la segunda tanda; lo tuve en la última vuelta de la tercera tanda, pero al final no fui lo suficientemente rápido, y no pude marcar un buen tiempo. Así que tenemos que regresar mañana y ver dónde estamos".
Lewis Hamilton: "Es genial ver que los dos coches de Vodafone McLaren Mercedes están en las dos primeras filas de la parrilla, es un señal de que tenemos un buen ritmo de carrera. Todo el equipo está haciendo un trabajo fantástico y hoy hemos sido genuinamente competitivos. Durante una parte de la Q3 estaba arriba: tenía media décima de ventaja. Pero luego se me fue un poco largo, en un momento puntual sufrí mucho sobreviraje, y como resultado acabé perdiendo unas décimas que fueron cruciales. Pero los puntos no se reparten hoy, podemos luchar por la victoria, sin duda".
Fernando Alonso: "Es el mismo resultado que hace una semana, así que otra vez no estamos ni sorprendidos ni decepcionados. Es verdad que no hice una vuelta perfecta en la tercera ronda, y estoy contento de admitirlo. Pero no creo que pudiera haber estado en la primera fila. El tercer lugar estaba a nuestro alcance, y habría sido un gran lugar desde el que comenzar la carrera, pero los demás lo hicieron mejor que nosotros, incluyendo mi compañero de equipo, que hizo una buena vuelta: es importante que nuestros dos coches estén en posiciones desde las que podamos luchar por el podio".
"Además, es mejor ser quinto que cuarto, pues eso significa al menos que comenzaré desde el lado limpio de la pista. Parece que cuando llega la tercera ronda, los Red Bull tienen un botón mágico que de repente los hace ir más rápidos, ¡pero luego parece que el botón se apaga en la carrera! Siempre es difícil adelantar aquí, y no creo que el alerón móvil cambie mucho las cosas; quizá un buen rebufo y una buena ráfaga de viento sean de más ayuda. Intentaremos adelantar algunas posiciones mañana: necesitaremos mantener un buen ritmo, haciendo un trabajo perfecto en las paradas, que creo que serán bastantes, quizá tres o cuatro, porque la degradación de los neumáticos es significativa. También será importante ahorrar tiempo en las paradas. Reconozco que todo puede pasar: será una carrera muy abierta".
Jenson Button: "Visto lo visto, creo que estoy bastante contento con la tercera posición. Empezaré desde la parte limpia de la parrilla y soy optimista de cara a la carrera. Habiendo dicho esto, después de haber hecho una vuelta cercana a la pole, siempre te preguntas a ti mismo que podías haberlo hecho un poco mejor aquí y ahí, y que esto podría haber servido para remontar la diferencia, que esta tarde ha sido de dos décimas. Pero, para ser justo conmigo mismo, creo que hice una vuelta bastante decente".
"Para ser honesto, últimamente la calificación me ha significado un problema y, aunque puedo disfrutar de poder atacar para ganar posiciones en la carrera, creo que empezar desde más atrás de la segunda fila te obliga a jugar al pilla-pilla. Por lo que está bien que este fin de semana estemos en una buena posición para luchar por la victoria. Sin duda es lo que intentaré hacer mañana".
Felipe Massa: "Normalmente, nuestros rivales encuentran algo extra para la calificación, y nosotros damos un paso adelante en la carrera. Mañana veremos si esta regla no escrita se confirma en esta pista. Espero tener un coche competitivo, como lo era en la parte final de la clasificatoria. Esta mañana, otra vez, tuve mucho sobreviraje y, luego, después hacer algunos cambios, terminó al revés: hicimos algunos ajustes adicionales en el alerón delantero y la manejabilidad del coche fue mucho mejor".
"Es difícil predecir cuántas paradas habrá: cuatro no son imposible; tres son absolutamente probables. Todo depende en gran parte de la duración de la primera tanda. Ahí es cuando estará claro qué camino tomar en las siguientes paradas. ¿Qué significa para mí estar por delante de mi compañero de equipo por primera vez este año? Me complace, pero lo que importa es estar por delante de todos, y espero que pronto tendremos clasificatorias en las que seremos los mejores. Aquí no creo que pudiera haber estado por debajo del 1'20". Los McLaren y los Red Bull están muy fuertes y nosotros lo seremos mañana. Mi única queja es empezar desde la parte sucia de la pista: sé cuánto puede penalizar en esta pista".
Nico Rosberg: "Clasificarse en la séptima posición ha estado bien, tuvimos un buen set up después de la práctica de esta mañana y he hecho una buena vuelta en la Q3. Estoy bastante contento de haber ahorrado un juego de neumáticos para la carrera, que espero que me sea de ayuda para conseguir puntos mañana”.
Nick Heidfeld: "De nuevo no obtuvimos el resultado que esperábamos. El puesto decimocuarto no era obviamente nuestro objetivo antes de empezar la clasificación, aunque quizás sea una muestra de dónde nos encontramos ahora. De momento, es difícil sacar más partido al monoplaza. Aún y todo, mañana iré a luchar por posiciones más altas. Adelantar en algunos lugares del circuito es relativamente factible, y para llevarlo a cabo necesitaremos tener una buena salida y realizar una estrategia correcta. Cuando mañana crucemos la meta, esperemos que ambas cosas se hayan conseguido y que contemos con un buen resultado".
Vitaly Petrov: "Tuvimos muchas dificultades con el calentamiento de los neumáticos por los repentinos cambios del tiempo y la temperatura del asfalto. También un poco de sobreviraje, especialmente en la curva 9, en la cual perdí 2 décimas durante mi vuelta rápida, lo que me dejó sin opciones de entrar a la Q3. Esto es así. Además, padecimos problemas de tracción durante todo el fin de semana, por lo que contamos con más de un inconveniente en el coche. Los Sauber se están mostrando cada vez más competitivos, por lo que tenemos que entender la causa de los problemas aparecidos en el día de hoy, y arreglarlos si es posible ya que nuestro resultado en clasificación no es suficientemente bueno. Somos mucho más ambiciosos, y a partir de ahora nos centraremos en cómo sacar el mayor partido a la carrera de mañana".
Mikel Schumacher: "Lo positivo que puedo sacar de la clasificación de hoy es que empezaré desde la parte limpia de la parrilla en la novena plaza. Sin embargo, también hay cosas que necesitamos investigar más ya que los primeros dos sectores no se nos han dado muy bien. Se nos han dado bien con los neumáticos blandos pero no con los superblandos, así que miraremos muy detenidamente las razones. Como siempre, intentaremos dar lo mejor de nosotros en la carrera de mañana".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Sebastian Vettel: "Creo que ha sido una muy buena sesión para nosotros. Los McLaren han sido muy rápidos, así que hemos hecho lo correcto y me sentía mucho más a gusto esta mañana. Había que pasar las dos primeras tandas para pasar a la última, y estoy muy contento con el resultado. Cambiamos muchas cosas en el coche a lo largo de la noche, y los chicos han estado trabajando muy duro sin dormir a penas; pero creo que si obtenemos un resultado como este es una buena manera de dar las gracias. He recuperado la confianza; hoy me he sentido mucho más a gusto en el coche, y espero con ilusión la carrera de mañana".
Mark Webber:: "La tercera fila no es donde quisiera estar. No he podido sacarle el máximo partido al coche ni a los neumáticos. El KERS iba y venía de vez en cuando, y no lo tuve en la segunda tanda; lo tuve en la última vuelta de la tercera tanda, pero al final no fui lo suficientemente rápido, y no pude marcar un buen tiempo. Así que tenemos que regresar mañana y ver dónde estamos".
Lewis Hamilton: "Es genial ver que los dos coches de Vodafone McLaren Mercedes están en las dos primeras filas de la parrilla, es un señal de que tenemos un buen ritmo de carrera. Todo el equipo está haciendo un trabajo fantástico y hoy hemos sido genuinamente competitivos. Durante una parte de la Q3 estaba arriba: tenía media décima de ventaja. Pero luego se me fue un poco largo, en un momento puntual sufrí mucho sobreviraje, y como resultado acabé perdiendo unas décimas que fueron cruciales. Pero los puntos no se reparten hoy, podemos luchar por la victoria, sin duda".
Fernando Alonso: "Es el mismo resultado que hace una semana, así que otra vez no estamos ni sorprendidos ni decepcionados. Es verdad que no hice una vuelta perfecta en la tercera ronda, y estoy contento de admitirlo. Pero no creo que pudiera haber estado en la primera fila. El tercer lugar estaba a nuestro alcance, y habría sido un gran lugar desde el que comenzar la carrera, pero los demás lo hicieron mejor que nosotros, incluyendo mi compañero de equipo, que hizo una buena vuelta: es importante que nuestros dos coches estén en posiciones desde las que podamos luchar por el podio".
"Además, es mejor ser quinto que cuarto, pues eso significa al menos que comenzaré desde el lado limpio de la pista. Parece que cuando llega la tercera ronda, los Red Bull tienen un botón mágico que de repente los hace ir más rápidos, ¡pero luego parece que el botón se apaga en la carrera! Siempre es difícil adelantar aquí, y no creo que el alerón móvil cambie mucho las cosas; quizá un buen rebufo y una buena ráfaga de viento sean de más ayuda. Intentaremos adelantar algunas posiciones mañana: necesitaremos mantener un buen ritmo, haciendo un trabajo perfecto en las paradas, que creo que serán bastantes, quizá tres o cuatro, porque la degradación de los neumáticos es significativa. También será importante ahorrar tiempo en las paradas. Reconozco que todo puede pasar: será una carrera muy abierta".
Jenson Button: "Visto lo visto, creo que estoy bastante contento con la tercera posición. Empezaré desde la parte limpia de la parrilla y soy optimista de cara a la carrera. Habiendo dicho esto, después de haber hecho una vuelta cercana a la pole, siempre te preguntas a ti mismo que podías haberlo hecho un poco mejor aquí y ahí, y que esto podría haber servido para remontar la diferencia, que esta tarde ha sido de dos décimas. Pero, para ser justo conmigo mismo, creo que hice una vuelta bastante decente".
"Para ser honesto, últimamente la calificación me ha significado un problema y, aunque puedo disfrutar de poder atacar para ganar posiciones en la carrera, creo que empezar desde más atrás de la segunda fila te obliga a jugar al pilla-pilla. Por lo que está bien que este fin de semana estemos en una buena posición para luchar por la victoria. Sin duda es lo que intentaré hacer mañana".
Felipe Massa: "Normalmente, nuestros rivales encuentran algo extra para la calificación, y nosotros damos un paso adelante en la carrera. Mañana veremos si esta regla no escrita se confirma en esta pista. Espero tener un coche competitivo, como lo era en la parte final de la clasificatoria. Esta mañana, otra vez, tuve mucho sobreviraje y, luego, después hacer algunos cambios, terminó al revés: hicimos algunos ajustes adicionales en el alerón delantero y la manejabilidad del coche fue mucho mejor".
"Es difícil predecir cuántas paradas habrá: cuatro no son imposible; tres son absolutamente probables. Todo depende en gran parte de la duración de la primera tanda. Ahí es cuando estará claro qué camino tomar en las siguientes paradas. ¿Qué significa para mí estar por delante de mi compañero de equipo por primera vez este año? Me complace, pero lo que importa es estar por delante de todos, y espero que pronto tendremos clasificatorias en las que seremos los mejores. Aquí no creo que pudiera haber estado por debajo del 1'20". Los McLaren y los Red Bull están muy fuertes y nosotros lo seremos mañana. Mi única queja es empezar desde la parte sucia de la pista: sé cuánto puede penalizar en esta pista".
Nico Rosberg: "Clasificarse en la séptima posición ha estado bien, tuvimos un buen set up después de la práctica de esta mañana y he hecho una buena vuelta en la Q3. Estoy bastante contento de haber ahorrado un juego de neumáticos para la carrera, que espero que me sea de ayuda para conseguir puntos mañana”.
Nick Heidfeld: "De nuevo no obtuvimos el resultado que esperábamos. El puesto decimocuarto no era obviamente nuestro objetivo antes de empezar la clasificación, aunque quizás sea una muestra de dónde nos encontramos ahora. De momento, es difícil sacar más partido al monoplaza. Aún y todo, mañana iré a luchar por posiciones más altas. Adelantar en algunos lugares del circuito es relativamente factible, y para llevarlo a cabo necesitaremos tener una buena salida y realizar una estrategia correcta. Cuando mañana crucemos la meta, esperemos que ambas cosas se hayan conseguido y que contemos con un buen resultado".
Vitaly Petrov: "Tuvimos muchas dificultades con el calentamiento de los neumáticos por los repentinos cambios del tiempo y la temperatura del asfalto. También un poco de sobreviraje, especialmente en la curva 9, en la cual perdí 2 décimas durante mi vuelta rápida, lo que me dejó sin opciones de entrar a la Q3. Esto es así. Además, padecimos problemas de tracción durante todo el fin de semana, por lo que contamos con más de un inconveniente en el coche. Los Sauber se están mostrando cada vez más competitivos, por lo que tenemos que entender la causa de los problemas aparecidos en el día de hoy, y arreglarlos si es posible ya que nuestro resultado en clasificación no es suficientemente bueno. Somos mucho más ambiciosos, y a partir de ahora nos centraremos en cómo sacar el mayor partido a la carrera de mañana".
Mikel Schumacher: "Lo positivo que puedo sacar de la clasificación de hoy es que empezaré desde la parte limpia de la parrilla en la novena plaza. Sin embargo, también hay cosas que necesitamos investigar más ya que los primeros dos sectores no se nos han dado muy bien. Se nos han dado bien con los neumáticos blandos pero no con los superblandos, así que miraremos muy detenidamente las razones. Como siempre, intentaremos dar lo mejor de nosotros en la carrera de mañana".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL