DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP Hungria 2011
| Encuesta: ¿Que partes de los actuales F1(monoplazas) te parecen mas importantes/decisivas ? (puedes elegir varias) |
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| Motor | 15 | 10.56% | |
| Suspensiones | 24 | 16.90% | |
| Hidraulica | 1 | 0.70% | |
| Difusor / Fondo plano | 33 | 23.24% | |
| Ruedas / ejes (Caida, Batalla, etc) | 10 | 7.04% | |
| Refrigeración | 4 | 2.82% | |
| Escapes | 23 | 16.20% | |
| Frenos | 7 | 4.93% | |
| Aleron Delantero / Trasero | 23 | 16.20% | |
| Otro | 2 | 1.41% | |
| Total | 142 voto(s) | 100% | |
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DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP Hungria 2011
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30-07-2011, 15:09
(30-07-2011, 15:07)SemperFidelis escribió: La unica explicacion que encuentro es que los superblandos del segundo intento sean usados y hayan guardado un juego para la carrera. Eso es lo primero que se me ha pasado por la cabeza al ver que no mejoraba. No me lo explico porque no han sacado ningún error en su vuelta. Quizá no los ha calentado debidamente, no sé qué pensar.
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso
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