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El Reglamento de la F1 como excusa del fracaso.
#49
(19-08-2011, 23:05)Enigma escribió: Big GrinBig GrinBig Grin a mi lo que me divierte es cuando empezais a insinuar que yo y otro forero por tener ideas parecidas somos una misma persona...Big GrinBig GrinBig Grin... ya ocurrió en la anterios ocasión, que cuando desaparecí voluntariamente por un tiempo alguien al regresar me comento despues de darme la bienvenida que hubo bastante polémica y que al parecer era una opinion popular que yo y otro forero que casualmente también dejó de participar eramos la misma persona, porque teniamos ideas parecidas...

si yo pensara igual, y me pusiera a sospechar por este motivo, en este foro solo estariamos dos persona, yo, y el resto que piensan diferente a mi...Big GrinBig GrinBig Grin

El abuelo... estamos mas o menos comentando lo mismo, todos estamos del mismo bando.. puestos a ser estrictos en la norma todos los alerones flexan .. por lo tanto todos son ilegales.. puesto que no permanecen completamente inmoviles... es por eso que se les hace pasar unas pruebas de validacion, por norma, si el coche pasa esas pruebas es valido.. ya esta... ¿que se pueden mejorar, o cambiar esas pruebas para evitar esto?.. posiblemente, pero hoy por hoy es lo que hay...

La diversidad de opiniones no es que haya que respetarla,es que hay que apoyarla.

Partiendo de esa base,¿en qué lugar quedan los que tienen opiniones "incómodas" si alguien usa más de un nick para verter demagogias en un foro que por su propia naturaleza es absolutamente sesgado?.

Yo creo que sí se da el caso,y hablo del señor sustantivo(arco)-adjetivo(cigomático) y a simple vista la consecuencia(¿el fin perseguido?)es la estimulación de la paranoia,el desprestigio de los que en un momento dado consideran que el equipo de turno no hace las cosas bien,que el ídolo no tiene porque serlo a tiempo completo o lo que de verdad es de lamentar,el empobrecimiento de la argumentación que siempre provoca la división exclusiva y excluyente entre "nosotros" y "los demás".

Estoy haciendo acusaciones tan graves como puedan serlo en el contexto de un fan-site(que ya tiene bemoles)pero es que la similitud en la estructura argumental,sintáctica y de ritmo de éste señor con algún otro forero se daría por "casualidad" aproximadamente una entre 200 veces,lo que es más que suficiente como para sospechar,sin entrar en la semántica,que es donde se te ha metido a tí en el mismo saco.

Como no estoy seguro,ni **** gana que tengo de confirmarlo o desmentirlo,pido mis más sinceras y profundas disculpas al creador de este hilo tanto si estoy equivocado como si no,como si mañana gana las elecciones el partido I.N.D.I.O,y después de decir lo que pienso más por considerar que tenía que hacerlo que por gusto,me prometo(¿a quién c** le importarán mis propósitos de año nuevo?)que no volveré a usar este foro en relación a éste tema y me limitaré a cantar las alabanzas del Nano cuando gane,cuando pierda y a procurar aprender de tantas opiniones técnicas como pueda.

Total,como diría Hamilton rodeado de los suyos...
que no estamos tan mal,hombre,que no estamos tan mal.


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RE: El Reglamento de la F1 como excusa del fracaso. - por Rubenchu - 17-08-2011, 17:12
RE: El Reglamento de la F1 como excusa del fracaso. - por Rubenchu - 17-08-2011, 20:37
RE: El Reglamento de la F1 como excusa del fracaso. - por Rubenchu - 18-08-2011, 02:44
RE: El Reglamento de la F1 como excusa del fracaso. - por Wallabee - 18-08-2011, 11:57
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RE: El Reglamento de la F1 como excusa del fracaso. - por Wallabee - 20-08-2011, 19:05
RE: El Reglamento de la F1 como excusa del fracaso. - por Rubenchu - 21-08-2011, 00:12
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