15-09-2011, 21:07
Yo creo que no es comparable, 2009 con el 2012, por que los coches han tenído muchas evoluciones aerodinamicas. Principalmente por el difusor que es donde Red Bull hizo que su coche ganador pasara a arrasador.
Sin el difusor soplado, red bull no solo pierde el agarre, pierde una cualidad que solo tiene el motor Renault, y es que estaba diseñado para funcionar con el soplado continuo, se creó desde las modificaciones que permitió a renault la fia a pesar de la congelación de motores. Lo que no sabía Renault es que estaba trabajando más para Red Bull que para sus propia escudería, al resultado evidente me remito.
La escudería Renault es un equipo del montón, y Red Bull arrrasando.
Ahora Red Bull tendrá que gestionar distinto los gases, las temperaturas y las revoluciones, y no podrá sacar el 100% que está sacando ahora. Por que sin difusor soplado aunque el motor use esos gases, no tendrán resultado sobre el agarre.
Esto que he dicho es así, si la Fia no mete un gol a todos los equipos y deja que Red Bull remate en fuera de juego y no se lo pite.
Sin el difusor soplado, red bull no solo pierde el agarre, pierde una cualidad que solo tiene el motor Renault, y es que estaba diseñado para funcionar con el soplado continuo, se creó desde las modificaciones que permitió a renault la fia a pesar de la congelación de motores. Lo que no sabía Renault es que estaba trabajando más para Red Bull que para sus propia escudería, al resultado evidente me remito.
La escudería Renault es un equipo del montón, y Red Bull arrrasando.
Ahora Red Bull tendrá que gestionar distinto los gases, las temperaturas y las revoluciones, y no podrá sacar el 100% que está sacando ahora. Por que sin difusor soplado aunque el motor use esos gases, no tendrán resultado sobre el agarre.
Esto que he dicho es así, si la Fia no mete un gol a todos los equipos y deja que Red Bull remate en fuera de juego y no se lo pite.
@rposep. FERNANDO ALONSO. " DADME UN COCHE QUE CORRA Y YO PONDRÉ EL RESTO".