14-10-2011, 23:33
El aleron delantero de ferrari, es el cambio mas grande que he visto en toda la temporada.
No porque tenga mucho mas planos o complejidades tiene que ser mejor. Aún así, parece un boceto de nuevo concepto. Cuando los equipos diseñan un aleron completamente nuevo, primero es muy simple y luego van afilando (como en muchas otras cosas de ingeniería).
Tener a fernando y a Ross Brawn en el mismo equipo de los que pensamos que el DRS es un error garrafal, me satisface enormemente. Solo hace falta que se convenza la fia.
Cuando decis que tenéis sensaciones encontradas sobre el DRS es porque solo pensais en cuando ha beneficiado y cuando no, pero esa no es la cuestión. La cuestión es que este año se ha demostrado que las ruedas puede ser igual de importante o mas (ferrari está donde está no porque su DRS sea malo, sino porque no han entendido las ruedas) que un sistema artificial de permitir adelantamientos.
Pensadlo bien. El DRS sería equivalente a que electronicamente se pulsase el pedal de freno del piloto que va por delante, para que el otro pueda pasar. Es un estupidez supina e impide que se busquen otras soluciones y haberlas, haylas...
No porque tenga mucho mas planos o complejidades tiene que ser mejor. Aún así, parece un boceto de nuevo concepto. Cuando los equipos diseñan un aleron completamente nuevo, primero es muy simple y luego van afilando (como en muchas otras cosas de ingeniería).
Tener a fernando y a Ross Brawn en el mismo equipo de los que pensamos que el DRS es un error garrafal, me satisface enormemente. Solo hace falta que se convenza la fia.
Cuando decis que tenéis sensaciones encontradas sobre el DRS es porque solo pensais en cuando ha beneficiado y cuando no, pero esa no es la cuestión. La cuestión es que este año se ha demostrado que las ruedas puede ser igual de importante o mas (ferrari está donde está no porque su DRS sea malo, sino porque no han entendido las ruedas) que un sistema artificial de permitir adelantamientos.
Pensadlo bien. El DRS sería equivalente a que electronicamente se pulsase el pedal de freno del piloto que va por delante, para que el otro pueda pasar. Es un estupidez supina e impide que se busquen otras soluciones y haberlas, haylas...