Ferrari arregla el túnel del viento

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tengo tantas ganas de que llege 2012 como miedo, si estamos en q3 a 1 segundo en la primera carrera a pensar en 2013 , si estamos a 0.5seg o menos hay mundial, que duro es esto!

¿Y si estamos por delante?

Que la limitación del soplado en frenada convertía al RB7 en un coche inferior al F150 (bueno con Alonso dentro). Y eso en un coche diseñado por el patata de Aldo Costa.

Ahora está al frente Pat Fry y Rory Byrne implicado en el diseño. No es descabellado pensar en que el Ferrari de 2012 sea el mejor coche de la parrilla.

Por cierto se habla de sistema de refrigeración innovador y agresivo, y de efecto Venturi (como en el Bennetton B195, diseñado por, mira tú que casualidad, Rory Byrne). Así que me imagino un coche con unos pontones estrechos y pegados al cockpit, casi como un caza de combate. Para una idea, estilizar esto y pintarlo de rojo: