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Ferrari arregla el túnel del viento
#50
Los coches de Newey siempre fueron los mejores o de los mejores aerodinámicamente hablando, lo que ocurre que de 2008 para atrás primaba el motor.Después de la congelación de motores es cuando todos se han igualado en este aspecto y la aerodinámica ha tomado su papel relevante. Sin la congelación de motores el Rbull sería un coche de mitad de parrilla.Luego tambien no hay que olvidar que hay que hacer para 2012 rápido y fiable, los coches de Fry no se caracterizan por ser demasiado fiables aunque si rápidos, pero no es menos importante, ya que en la actualidad no se producen apenas abandonos ,antes era normal tener al menos un par de abandonos por motivos técnicos hoy en dia con la igualdad que hay te supondría casi descolgarte del campeonato.A newey le ha costado hacer fiable el RB, por lo que no es solo un coche rápido lo que tiene que hacer ferrari , aunque una de las mejores parejas de la F1 sino la mejor es el tandem Fry-Byrne, esperemos que nos deleiten.
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RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por Wallabee - 19-10-2011, 14:20
RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por Rubenchu - 19-10-2011, 15:49
RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por joyjoy - 19-10-2011, 18:37
RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por Rubenchu - 19-10-2011, 22:58
RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por Wallabee - 20-10-2011, 07:05
RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por CRAZYHORSE549 - 20-10-2011, 09:00
RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por Rubenchu - 20-10-2011, 17:39
RE: Ferrari arregla el túnel del viento - por Rubenchu - 20-10-2011, 17:42

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