17-11-2011, 19:47
(17-11-2011, 19:39)Truzone escribió:(17-11-2011, 19:25)Javy10 escribió: Truzone no entiendo mucho y me gustaria hacerte una preguntaa y que me eplicases a proposito de tu twitter. si se han eliminado para el año que viene lo de los famosos gases esos de donde sacaran esos gases para generar potencia extra? yo creia que era solo para lo que quedaba de año.
La FIA aprobará a finales de este mes, seguramente después del GP de Brasil, en el Consejo Mundial la Directiva Técnica al respecto, aún no se ha filtrado nada oficial pero por lo que he podido enterarme se cierran dos vías:
a).- Limitan que se use la carrocería para redirigir los gases al difusor, así los equipos no pueden recurrir a usar el efecto coanda.
b).- Limitación de los mapas motor en varios aspectos y que imposibilitan el retardo de ignición.
La FIA consulto a Rory Byrne y Patrick Head por estos motivos, y Byrne les indico que había que cerrar esa vía. Con respecto a tu segunda pregunta se podría mantener almacenado los gases en la cámara de almacenamiento y redirigirlos por un conducto por el interior de la cubierta motor y redirigirlos al difusor, pero es algo bastante complejo.
Un Cordial Saludo
Muchisimas gracias por la informacion. Bueno al menos parece ser que en ferrari se les han encendido la bombilla en cuanto a innovar