21-11-2011, 18:18
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-11-2011, 18:21 por Topdriver.)
Felicidades tanto a Pedro, como a HRT.
Me alegro mucho por Pedro, ya que sin ser un volante competitivo, sí que le va a permitir hacer su recta final como piloto, a los mandos de un F1, tal y como quieren todos los pilotos.
Y por HRT también me alegro mucho, ya que la aportación de Pedro será de vital importancia para la evolución del equipo.
Desde luego que Pedro es un piloto de pago pero, con la salvedad que su moneda de pago es la experiencia. Aplaudo el acuerdo, ya que era obvio que era lo mejor para HRT. Supongo que en sus dos primeros años de historia, en HRT iría muy tocados de dinero, por lo que hasta ahora no han podido cerrar el acuerdo que supongo, donde también será de agradecer por parte de Pedro un mínimo de fiabilidad que ya han podido demostrar en 2011.
Supongo que con las normativas 2012, dejaran de ser un poco menos chicanes móviles, ¿no? Desde luego que estarán al final del pelotón, corriendo en otra liga pero, veremos dónde están en 2013. Sin ir más lejos, en su segundo año, HRT ha puesto sobre la pista bastantes evoluciones de las que, lógicamente, no pudo gozar en su primer año y que, personalmente, me hizo temer por su continuidad en la parrilla.
En fin, que tanto Pedro como HRT, estarán como locos para que inicie ya la pretemporada 2012.
Bravo, excelente noticia.
Me alegro mucho por Pedro, ya que sin ser un volante competitivo, sí que le va a permitir hacer su recta final como piloto, a los mandos de un F1, tal y como quieren todos los pilotos.
Y por HRT también me alegro mucho, ya que la aportación de Pedro será de vital importancia para la evolución del equipo.
Desde luego que Pedro es un piloto de pago pero, con la salvedad que su moneda de pago es la experiencia. Aplaudo el acuerdo, ya que era obvio que era lo mejor para HRT. Supongo que en sus dos primeros años de historia, en HRT iría muy tocados de dinero, por lo que hasta ahora no han podido cerrar el acuerdo que supongo, donde también será de agradecer por parte de Pedro un mínimo de fiabilidad que ya han podido demostrar en 2011.
Supongo que con las normativas 2012, dejaran de ser un poco menos chicanes móviles, ¿no? Desde luego que estarán al final del pelotón, corriendo en otra liga pero, veremos dónde están en 2013. Sin ir más lejos, en su segundo año, HRT ha puesto sobre la pista bastantes evoluciones de las que, lógicamente, no pudo gozar en su primer año y que, personalmente, me hizo temer por su continuidad en la parrilla.
En fin, que tanto Pedro como HRT, estarán como locos para que inicie ya la pretemporada 2012.
Bravo, excelente noticia.
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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