22-11-2011, 14:58
Es la primera vez desde que Fernando Alonso está en Ferrari que un bólido vá a llevar su sello, algo más tumbado, un volante más fácil de manejar para arañarle tiempo al cronómetro, suspensiones delanteras más definidas, unas suspensiones pull rod empujadoras con un centro de gravedad más bajo, ¡¡ vamos ¡¡ para perder los sentidos. Un alerón que se arquea, falta por ver el alerón trasero y una parte más compacta del tren anterior, un sistema de refrigeración que afecta a la aerodinámica de los pontones, los tubos periscopios que tambien se pueden moldear, un fondo plano que van a probar en Brasil, unas gasolinas nuevas el entendimiento de las Pirelli y seguro se me escapan más detalles .
Sólo faltan mas test para la puesta a punto y Ferrari vá en el camino correcto.
Hay motivos suficientes para creer que el año que viene es, el año del Tricampeonato, más que nunca. Lo que nos vamos a divertirrrrrrr.