Análisis: todas las novedades del nuevo Ferrari F2012

[david]

Pero lógicamente hay que tener los pies en el suelo y esperar a cómo van las cosas. No pensar que esto va a ser un cohete sin trabajar en él.

Es un coche casi nuevo, hay que entenderlo bien en el la pista y ponerlo a punto. Seguramente saldrán cosas que arreglar no prevista, etc.

Tienen que tener paciencia, la cabeza agachada, no meter mucho ruido y trabajar a tope.