DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2

[werny]

..........Por lo tanto, quiero entender que, si bien la posición y ángulo de los escapes puede ser legal, el utilizar estructuras cuya finalidad específica sea canalizar y dirigir gases de escape con fines aerodinámicos no se va a permitir. Ni a Ferrari ni a nadie.
Un saludo.

Creo que no has entendido lo que hace Ferrari, no dirige los gases de escape, usa el escape para calentar aire que se dirige
donde le conviene. Lo usa como un intercambiador de calor, por lo tanto cumple la norma al no usar los gases de escape directamente.

Saludos a todos, ya queda menos.