09-02-2012, 23:19
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-02-2012, 23:40 por Enigma.)
Bueno,pues ya estoy en casa despues d saciar un poco mis Ganas de F1 en los test de Jerez junto a Pipex! BUENA GENTE!
No he podido twittear prácticamente nada,la red en el circuito estaba petadísima,demasiada gente accediendo a la vez...
He gastado toda la bateria del movil xD y ahora esta cargando,asique mañana pondre algunas fotos,videos, hoy,algunas impresiones
En algún momento durante la mañana,Alonso con el F2012 llegó a frenar en plena curva y no antes d ella.algo muy complicado con un F1
Nada más llegar se la pegó el Force India,y lo vimos solamente bajarlo de la grua al box, Rosberg muy rapido(coche año pasado)
El #RedBull, que no os engañen, sigue yendo sobre railes, y rapidísimo,si los demás han recortado esta por ver,pero RedBull seguira ahi.
Ferrari siempre lo he visto con duro o superduro,nunca con blando o medio,y cada vez q ha entrado a box han debido cambiar algo"grande" y aun problema hidraulico creo.
El F2012 me ha dado sensacion de lento,pero estan probando diferentes configuraciones a un concepto d coche muy diferente,al anterior
El McLaren con HAM se ha marcado mas de una pasada de frenada en ultima curva Ducados, y creo haber visto diferentes angulos en escape
La ultima vez q salió, el F2012 sonaba bastante distinto, quiza cambiaron de mapeado motor.. el Lotus muy rapido y equilibrado parece
VET picado x ROS tambien se dejó alli 1 buena dosis d goma.ALO se dejó adelantar x VET delante nuestro (grabado)
Pocas conclusiones se pueden sacar,al unico q vi hacer algun extraño realmente a el F2012 con superduros viejos/cargado,y al Caterham
Como dato curioso, al final de la sesion hubo bandera roja, a falta de un minuto se puso el semaforo verde, y salio como un tiro Perez, el semaforo del pit lane se puso rojo justo tras el, RedBull y Williams arrancaron sus motores para salir, pero el mecanico se asomó, vio el semaforo rojo, y abortó la maniobra.. motores off.. Perez pudo completar la vuelta de salida+ la de regreso..
Gran cantidad de Ferraris, un Aston Martin, e incluso un McLaren F1 aparcados en bateria, ya vereis fotos!..
¿sabeis? el Ferrari Testarossa que habia alli aparcado en bateria me adelantó a la altura de Santa Olalla!
No he podido twittear prácticamente nada,la red en el circuito estaba petadísima,demasiada gente accediendo a la vez...
He gastado toda la bateria del movil xD y ahora esta cargando,asique mañana pondre algunas fotos,videos, hoy,algunas impresiones
En algún momento durante la mañana,Alonso con el F2012 llegó a frenar en plena curva y no antes d ella.algo muy complicado con un F1
Nada más llegar se la pegó el Force India,y lo vimos solamente bajarlo de la grua al box, Rosberg muy rapido(coche año pasado)
El #RedBull, que no os engañen, sigue yendo sobre railes, y rapidísimo,si los demás han recortado esta por ver,pero RedBull seguira ahi.
Ferrari siempre lo he visto con duro o superduro,nunca con blando o medio,y cada vez q ha entrado a box han debido cambiar algo"grande" y aun problema hidraulico creo.
El F2012 me ha dado sensacion de lento,pero estan probando diferentes configuraciones a un concepto d coche muy diferente,al anterior
El McLaren con HAM se ha marcado mas de una pasada de frenada en ultima curva Ducados, y creo haber visto diferentes angulos en escape
La ultima vez q salió, el F2012 sonaba bastante distinto, quiza cambiaron de mapeado motor.. el Lotus muy rapido y equilibrado parece
VET picado x ROS tambien se dejó alli 1 buena dosis d goma.ALO se dejó adelantar x VET delante nuestro (grabado)
Pocas conclusiones se pueden sacar,al unico q vi hacer algun extraño realmente a el F2012 con superduros viejos/cargado,y al Caterham
Como dato curioso, al final de la sesion hubo bandera roja, a falta de un minuto se puso el semaforo verde, y salio como un tiro Perez, el semaforo del pit lane se puso rojo justo tras el, RedBull y Williams arrancaron sus motores para salir, pero el mecanico se asomó, vio el semaforo rojo, y abortó la maniobra.. motores off.. Perez pudo completar la vuelta de salida+ la de regreso..
Gran cantidad de Ferraris, un Aston Martin, e incluso un McLaren F1 aparcados en bateria, ya vereis fotos!..
¿sabeis? el Ferrari Testarossa que habia alli aparcado en bateria me adelantó a la altura de Santa Olalla!
En la F1 tu primer rival es tu compañero de equipo.
mi twitter: @valanggar
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