24-02-2012, 13:30
(24-02-2012, 13:25)davidquim escribió:(24-02-2012, 13:05)Truzone escribió: En la foto que ha puesto Senna-1 podeis apreciar la ubicación tan baja y tan grande de la cubierta motor que tiene el F2012, y mirad donde van los escapes ahora:
http://t.co/eHZQNTWA
parece que dirigen los gases a la parte central del difusor no??
Da la impresión que tratan de redirigir los gases por el Beam Wing, acelerando los flujos que salen de la cubierta motor que salen por encima del flap de la zona central del difusor. Es mas interesante de lo que parece.