01-03-2012, 11:31
en referencia a lo que se comenta sobre el diseño del fondo del F2012, lo que se dice es que ya hay un coche de calle hibrido de Ferrari que dispone de un kers que va a lo largo del fondo de la carroceria del coche, con lo que se ahorra en baterías de refrigeración del mismo, además de repartir el peso por todo el coche,no en un punto en concreto, y tambien en la parte baja del coche, con lo que se mejora el centro de gravedad, la cuestion es si habrán sido capaces de exportar esta idea de un coche de calle al F2012 y con que materiales, sería una cosa tremenda que lo hubieran conseguido, por que estas ideas son las que dan los títulos.