03-03-2012, 10:44
Lo que está claro con esta nueva posición de los escapes es que el soplado de Rbull como hasta ahora lo conociamos desaparece, por que la salida del escape está muy retrasada. La parte negativa que veo es que la posición es muy parecida a la de mercedes y mclaren, Ferrari ha tirado por otro camino, a ver quien acierta.Yo creo que este rediseño de la parte trasera del Rb8 se debe más a la prohibicion total del soplado que a otra cosa, y en este caso no creo que sea algo que hubieran echo de no haber la prohibicion, asi que no creo que aumenten sus prestaciones sino lo contrario, a ver si luego alguien pone un video para apreciar si sigue soplando para comparar.