05-03-2012, 18:12
Estoy con txarlitxan. Cuando aumentas las presiones, las ruedas se curvan , disminuyendo la superficie de contacto por los lados. Vamos, que en vez de apoyar toda la superficie del neumático, sólo está en contacto la parte central, por lo que el desgaste es mayor.
Si las ruedas están bajas de presión, se pierde el contacto por la parte central, y se gastan los laterales.
Si las ruedas están bajas de presión, se pierde el contacto por la parte central, y se gastan los laterales.
Fernando Alonso. El único piloto que ha tenido coches malos, regulares y buenos, demostrando de lo que es capaz.
A ver qué pasa cuando tenga un pepino...
A ver qué pasa cuando tenga un pepino...