DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Califiación GP de AUSTRALIA 2012

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Bayoneta...., esos agujeritos, en realidad son tornillos. Son unos tornillos que sujetan esas tapitas, que entiendo deben dar acceso al sistema DRS que lleva en el interior del alerón, pues si te fijas, no tienen el activador externo que mueve el flap superior.