(18-03-2012, 12:17)NachoBcn escribió: Yo, aún a riesgo de dilapidar el crédito que he acumulado durante tantos años en SC, sigo pensando que la valoración que haceis de massa es exageradamente negativa. Es gilipollas. Si. No es un superclase. Si. ES EL PEOR PILOTO DE LA PARRILLA (que es donde lo poneis muchos). Lo dudo mucho. Y digo que lo dudo, porque como he dicho muchas veces, el soplagaitas este, ha ganado carreras cuando Schumi disputaba el mundial a fer (y digo carreras para que no salteis con lo de las calis, que tambien se las quitó). El mismo soplagaitas, le ha disputado carreras a fer, cuando en ferrari no tenían claro en quien confiar y en alguna ocasión ha terminado por delante. Por mucho tuercazo y por mucha fuerza que pueda haber perdido por el pito con su mujer... me resisto a creer que un piloto pase a ser un piloto 'de los buenos' al peor directamente.
En verdad esto me importaría un huevo sino fuera por algo que creo que si afecta a fer. Y es que creo que están usando el coche de massa para probar cosas en carrera. O eso es lo que quiero pensar, porque es la mejor de las opciones. Lo que para mi está claro, es que el coche de massa de hoy, no andaba ni para atrás. Si no se llega a retirar, hubiese quedado 16 o peor y por mucho que os guste hacer sangre con el brasilero o con la propia ferrari, no es real que ferrari ni él tengan esa posición.
La parte mala es que no se lo que han probado, o que narices les ha pasado, pero lo que está claro es que ha salido mal. El coche del brasileño era MUY lento en cali, MUY lento en carrera (aunque en algún momento ha marcado buenos tiempos) y encima destrozaba los neumáticos (ha sido el primero en parar SIEMPRE). Solo tengo un atisbo de duda sobre lo del rendimiento del segundo de ferrari y es que es un tio que se viene abajo antes que otros. Es decir. Que cuando ve que no puede disputar, ni que sea puntos, se viene abajo literalmente. Algo normal por una parte, pero que parece exagerado con la diferencia de tiempos que estaba teniendo el brasilero.
Veo factible las dos opciones y añado una tercera:
-Que dada la ***** de coche que han parido y ante el ridículo por venir, Monteceporro haya ordenado que se use el coche de Massa como de pruebas (esta es la razón por la que tantas veces ha insistido en un tercer coche, porque sabe que con el reglamento actual lo tienen chungo y andan escasos de tecnología).
-Que Massa se hunda en cuanto ve que el coche no es bueno y que su compañero lo machaca una y otra vez. Además de que las diferencias que marca Fernando con sus compañeros es mayor cuanto peor es el coche. Esto es una verdad empírica.
-Y una tercera opción, es que Massa no es el mismo desde que tuvo el accidente, física, psicológicamente o ambas.
Por otro lado, no estoy de acuerdo en que Massa tenga que salir ahora, enmedio de la temporada. O se hacía antes, o se aguanta hasta fin de temporada. No son modos para una escudería como Ferrari, más cuando es un piloto que podía haber sido campeón del mundo con ellos y que, aunque hace tiempo, también hizo algunas buenas carreras.
These are winning laps, mate (Rod Nelson a Fernando Alonso en Bahrein 2006)